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从外观上看,阿维塔 06 的造型流畅,空气动力学设计很到位,车身尺寸是长 4885 毫米、宽 1960 毫米、高 1450 毫米,轴距 2940 毫米,座舱空间宽敞,又有着轿跑车的轮廓。车头重新设计的 F 形 LED 日间行车灯位置更低,看着更美观。车尾和阿维塔 12 一样,用基于摄像头的系统取代了传统后挡风玻璃,科技感十足。还有可伸缩门把手、雕塑式挡泥板,数字后视镜系统是选配,车顶的激光雷达传感器也很显眼,轮毂是 20 英寸合金的,整体外观很吸引人。
走进车内,内饰满满的科技感,还以驾驶者为中心。35.4 英寸全景显示屏横跨仪表盘,15.6 英寸中央触摸屏负责主要控制。内饰用了不少好材料,像 Nappa 真皮、触感柔软的表面,还有氛围灯。前排座椅功能丰富,能 14 向电动调节,还有加热、通风、按摩和 “零重力” 倾斜模式。25 扬声器的音响效果很棒,纳米离子空气净化系统也能改善车内空气质量。不过,后排虽然腿部空间充足,但没有座椅通风和调节功能,车门设计为了美观,在实用性上有点打折扣。
驾驶体验方面,我试驾的是增程式版本,它由后置电动机和 1.5 升涡轮增压增程式发动机提供动力,不同电池容量对应的纯电续航里程在 170 - 240 公里。开起来感觉太行智能底盘表现不错,双叉臂前悬架和多连杆后悬架搭配自适应减震器和空气悬架,在驼鹿测试中表现挺好。转向精准,刹车也很给力。但这个椭圆形方向盘有点让人不太适应,和传统圆形方向盘相比,在掉头等操作时不太好操控,可能得花时间习惯。增程式电动版在纯电模式下很安静,华为 ADS 3.3 高级驾驶辅助系统大部分时候表现不错,不过在拥堵路段偶尔会犹豫。
@HASHKFK