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图1为目前技术的电动伸缩门底座轮子,其包括轴孔10A,轴孔10A设置有卡位槽11A,正常而言需要在该轴孔10A处镶嵌支承轴,而支承轴的形状与轴孔10A需要一致,因此在制造匹配的支承轴时则需要额外设置与卡位槽11A匹配的凸部,显然在制造这种支承轴时厂家生产成本增加,工人需要花更多的时间处理切割机械和打磨工具,影响生产效率,而且往往不同生产厂家做的轮子扣合方式不同形状,导致到需要厂家去特别定制不同轮轴。
本技术的主要目的在于提供一种电动伸缩门底座轮子,其通过结构改良,适合市面上不同类型的生产轮子厂家,实用普通的支承轴即可使用到本技术的轮子中,无需特别定制支承轴,提高了生产效率,降低生产成本。本技术采用的技术方案为:一种电动伸缩门底座轮子,包括轮框以及设置在该轮框中的轮毂,该轮毂由金属或者塑胶制成,该轮毂中设置有轴孔,该轴孔的横截面形状为圆形,该轴孔的内壁往轮框方向处设置有若干个贯穿内壁的螺纹孔。该轴孔的内壁往轮框方向设置有若干个沉头孔。本技术的有益效果为:本技术在结构上包括轮框以及设置在该轮框中的轮毂,该轮毂中设置有轴孔,
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