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从发布的实车图来看,新车的内饰和官图基本上是保持一致的,采用的是对称式的布局,车内配备了23.6英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的竖置中控曲面屏和23.6英寸的副驾驶娱乐屏,方向盘采用的是平底的四辐式多功能造型,并且加入了磨砂黑的材质进行点缀,换挡杆采用的是怀挡式的设计,整体的科技感做得非常出色。特别有意思的是它的空调出风口设计,在中控屏上方是设置了三个,前排两侧各配备了一个,而且都是独立的设计。
在声学环境方面,仰望U8全球首搭丹拿铂金证据系列车载音响系统,全车22个扬声器全部由丹拿原厂设计研发制造。作为丹拿证据系列的旗舰产品,仰望U8的音响系统以百万级家用音响系统为标准,将Hi-End级扬声器单元技术以极高的品质移植至车内,为车内每一个角落提供细致、温暖、自然的纯净声音体验。同时,仰望U8更以精密的结构、极致的用料和严苛的要求,以诸多声学细节打造车内静谧空间。实验室数据显示,60Km/h速度下行驶,仰望U8座舱内噪声大小可以控制在53dB以内,加速至120Km/h,噪声仍不超过65dB,达同类型车辆领先水平.
智能系统上,仰望U8中央12.8英寸星河曲面屏、副驾23.6英寸贯穿式长屏、等效70英寸的AR-HUD屏,以及豪华版后排两块 12.8 英寸悬浮式多媒体屏,组成五个屏幕的矩阵,可实现跨屏幕五屏联动,实时分享娱乐、导航等信息,打造无边界、沉浸式智能体验。同时,仰望U8搭载了仰望Link智能人机交互,支持全场景连续对话、全车全时免唤醒、四音区独立交互、多样交互形式互补,为用户带来高效快捷的舱内智能交互体验。此外,仰望U8依然保留了适量的实体按键,同语音交互互为冗余,在紧急情况下更方便驾驶者精准控制,确保驾乘操作的高效安全。
@HASHKFK